Transporte de energía - Sichuan Electric Power Company

El proyecto comprende seis subestaciones de 500 kV
y un sistema de telecomunicaciones.  

Servicios proporcionados   

Fase 1

• Revisión de los corredores alternativos que atraviesan las regiones montañosas.

• Revisión de las fuerzas que ejercen el hielo y el viento, así como de los resultados de las pruebas realizadas en las subestaciones, del diseño para las subestaciones, del plan de acondicionamiento del equipo y de los tipos de subestación; condiciones climáticas (viento y hielo) y criterios de diseño de las subestaciones y líneas de transporte; revisión del sistema de telecomunicaciones y de los impactos medioambientales y socioeconómicos.

• Informe final y recomendaciones para la ingeniería de las subestaciones y líneas de transporte; planificación de la construcción, logística y gestión del proyecto.  

Fase 2

• Revisión de los corredores seleccionados, los criterios de diseño y las cargas seleccionadas.

  Estudios de optimización de los componentes de las líneas de transporte.

• Asistencia técnica para la preparación de los documentos de oferta y la evaluación de los contratos ICB.

• Evaluación de las necesidades de capacitación, desarrollo de programas y realización.

  Apoyo institucional para las operaciones y el mantenimiento.

• Asistencia técnica en cuanto a los métodos de construcción, gestión de proyecto, control de calidad y puesta en servicio de los proyectos.  

Fase 3

• Gestión de proyecto, control de costos y gestión de contrato.

• Supervisión de la construcción y control de calidad.

• Revisión de los métodos de construcción.

• Pruebas, métodos y procedimientos de puesta en servicio de los sistemas MAT (Muy Alta Tensión).

• Métodos y procedimientos de operación y mantenimiento.

• Informes especiales que se refieren al mantenimiento de líneas de AT con helicóptero.

  Capacitación en gestión de construcción, control de calidad, suministro, operación y mantenimiento, incluyendo trabajos en líneas de MAT bajo tensión.  
  

Particularidades del proyecto

La ingeniería de las líneas de 500 kV presentaba ciertos impactos medioambientales y socioeconómicos, los cuales influían en la selección de un trayecto de línea. Las líneas atraviesan regiones montañosas con zonas de agricultura, de silvicultura y minas, lo cual representa las actividades económicas más importantes para los grupos de las minorías étnicas que habitan la zona. Además, la ingeniería debía considerar las condiciones climáticas severas y de hielo en las altas montañas, así como la protección de los hábitats de los pandas. El reto de construir una línea de transporte particularmente larga (660 km), para unir el centro de producción situado en el suroeste con los centros de consumo situados en el noreste de la provincia, fue aceptado con entusiasmo.